La empresa surcoreana Hyundai Rotem es la principal candidata para un contrato de $1.6 mil millones destinado a suministrar 168 trenes a Marruecos, incluidos 18 trenes de alta velocidad. La entrega a ONCF está programada entre 2027 y 2030.
La competencia es feroz, con ofertas de Francia, España, China, Japón y Alemania. Los ejecutivos de Hyundai Rotem se reunieron recientemente con el Ministro de Industria y Comercio de Marruecos, Ryad Mezzour, para discutir su experiencia ferroviaria y capacidad industrial.
Ryad Mezzour compartió en Facebook su encuentro con Yung Bai Lee, CEO de Hyundai Rotem, en Casablanca.
Hyundai Rotem es una de las siete empresas que compiten por el contrato, junto con Talgo y CAF (España), Alstom (Francia), Hitachi (Japón), CRCC (China) y Siemens Mobility (Alemania).
En noviembre de 2023, ONCF lanzó una licitación para adquirir nuevos trenes y desarrollar la industria ferroviaria nacional. Tres fabricantes, CAF, Hyundai Rotem y Alstom, presentaron propuestas completas.
El contrato de ONCF también incluye un acuerdo de mantenimiento de 20 años y una tasa de integración de producción local. La decisión final de ONCF se espera para finales de octubre, marcando un paso importante para la red ferroviaria de Marruecos.
