Marruecos está a las puertas de adjudicar oficialmente la concesión del mayor astillero de África, ubicado en el puerto de Casablanca. El proceso, que contempla una concesión por 30 años, implica el diseño, construcción, explotación y mantenimiento de una infraestructura clave para la industria marítima nacional.
Entre las cuatro propuestas internacionales seleccionadas, destaca la alianza entre Hyundai Heavy Industries y la empresa marroquí Somagec, gracias a la solidez de su proyecto y su compatibilidad con la visión estratégica del país.
El astillero ocupará una superficie de 21 hectáreas e incluirá: un dique seco de 244 metros de largo, una plataforma elevadora de 9.000 toneladas, un muelle técnico con grúa de 450 toneladas, y 820 metros de muelle de equipamiento.
Llama la atención la posible ausencia del grupo francés Naval Group, que figuraba entre los principales candidatos en fases anteriores. Su no inclusión final podría deberse a retrasos o a una propuesta menos competitiva.
Este megaproyecto, valorado en 300 millones de dólares, forma parte de la estrategia marroquí de crear plataformas industriales de referencia internacional, complementando los éxitos en los sectores del automóvil y la aeronáutica, y aspira a posicionar Casablanca como un centro marítimo líder en África y el Mediterráneo.
